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日本を走っていた車両・・・

ちょっと間が開きましたが、ローカル線の旅の続きです。


 メークロン線の車両が到着 バーンレム駅に到着した列車に乗り込みます・・・


お坊さまに促されて乗った車両から・・・
せっかくなら前が見える1番前の車両がイイと思い、前の車両の方へ移動します。
って、まぁ・・・
車両数がそんなにある訳じゃないので、すぐに1番前の車両に到着



で、ドコに乗ろうかと思ってると・・・
1番前の席って、仕切りがしてあって全員が遠慮してました。


 メークロン線車掌席 なんじゃろ、この看板???


最初は、「お坊さま専用席なのかなぁ?」と思いましたが・・・
考えてみたらさっきのお坊さまは、後ろの方の車両に乗ってらっしゃるし・・・

後日、P君に聞いたんですが・・・
ここって、車掌さん専用の席だったようです。
そういえば、車掌さんの座布団らしきものも置いてありました(笑)



出発するちょっと前になって、車掌さん登場

みんなの切符を切り始めます。
が、プライサニーは切符を売っていたことすら知りませんでしたので持ってません。

「メークロンまで・・・」
とプライサニーが言うと、車掌さんはさっきの席まで戻って紙切れをくれました。


 メークロン線の車内で受け取ったチケット なぜか2枚・・・


なんで2枚なん 往復分くれたんかなぁ
紙にはそれぞれ、5バーツって表示がしてありました。

まぁ、いいや・・・  帰りは何とかなるやろー
一応この紙は、どっちも無くさんよーにポケットにしっかり入れとこー

車掌さんも、スグに行っちゃったので・・・
特に何も考えることなくそのまま「ボーッ」と流れる外の風景を見ていました。
暑い空気が流れていきます。
う~ん、マハーチャイ線と同じく風が心地よいです。



しばらく走って・・・
外を見るのにも飽きてきた頃、こんなのを見つけました。


 「NIPPON車SHARYO」のエンブレム ん? ニッポンシャリョウ?


そーいえば、タイの列車って・・・
昔、日本で走っていたヤツが払い下げでたくさん来ていると聞いていました。
マハーチャイ線も、メークロン線も確かそうだったと・・・


 「NIPPON車SHARYO」のエンブレムはココにあります エンブレムはココにあります!


う~ん、古の日本の車両・・・
そうかぁ~、この列車は昔は日本のどこかを走ってたんですねぇ~



そして、さっきウィキで「日本車両」って調べたら・・・
日本車輌製造株式会社という、1896年に創業した会社にたどり着きました。
創業以来、旧国鉄・私鉄・産業用向けに多くの鉄道車両を製作した実績を持つ。また製造された車両の評価も非常に高く、鉄道友の会のブルーリボン賞やローレル賞を受賞した車両形式も多数輩出している。
ということです。
今はJR東海の子会社として、新幹線やリニアにも関係している会社らしいです。

アルファベット表記も同じみたいだし・・・
たぶんきっと、この会社がこの列車を作ったんでしょうね。



当たり前だけど・・・
プライサニーが生まれるずっと前から、日本とタイは関係してたんだなぁ~
と感慨にふけっていたとか、いなかったとか・・・

列車は終点のメークロンに向かって、ゆっくりゆっくり進んでいきました。


(つづく・・・ )

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Re: No title

v-22ぴきさん、初コメントありがとうございます!

そうですね。なんだか感動的ですね。

たぶん、日本国内では引退させられた車両なんだと思いますが・・・
こーして第二の人生をタイの地で、元気に走ってくれているの見るとホントに嬉しくなります。
ぜひぴきさんも、機会があれば乗りに行ってあげてください。

No title

外国で、日本の車両に乗れるなんて。
なんか、感動的で、想像がふくらみますね。
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プロフィール

プライサニー

Author:プライサニー
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5歳まで父親の仕事の関係でタイにいたらしいです。
でも…
全然、記憶にありません。
たまたま20数年ぶりに渡タイして以来、タイが好きになってハマってしまいました。
いつの日かタイに住むことを夢見て日々を過ごしています。

今年はもう少し多めに更新したいと思っています。
コメント大歓迎です。
気軽に書き込んでってください。

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2009.09.14                     管理人:プライサニー              


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2010.07.01 
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