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いや・・・ 2分は危険かと・・・

考えてみたら、BTSって・・・
空を走っている訳だから、普通の電車とは危険度が違う訳で・・・
ちょっと、「怖いなぁ~」と思ってしまいました。


 BTS線とスカイウォーク この辺りだったんでしょうか?


「サヤーム」~「チッロム」間で、突然BTSが停車しるトラブルがあったそうです。
しかも、約2分間は扉が開いていたみたいです。怖っ

スクンビット線は、車の交通量の多いトコをず^っと走っている訳だから・・・
扉が開いちゃうのはダメですよねー 
しかもBTSって、かなり高いとこ走ってるんだし・・・
2分間だけだ
って言い草は、ダメですよねー

このニュース見てて思ったんだけど・・・
大きな地震とか来たら、BTSが横に落ちるってこと「ない」ですよねー
タイは地震の少ない国ですが・・・
ちょっとだけ、気になってしまったニュースでした。
(でも次の渡タイでも、BTSには乗ると思いますが・・・ )

~~~~~~~~~~~~~
2013年3月13日 4時35分
バンコク高架電車 駅間で停車、ドア開く

 12日午前9時50分ごろ、バンコク高架電車BTSスクムビット線で、チッロム駅からサイアム駅に向かっていた車両が駅間で停車し、ドアが開くトラブルがあった。線路に落ちた人はおらず、けが人はなかった。
 今回のトラブルは人身事故につながる可能性があったが、問題が起きた車両で車内放送はなく、BTSからの公式発表もなかった。
乗客が撮影した写真がインターネット上で広がり、問題となった後、BTS幹部がメディア各社の取材に対し、「ドアが開いたのは2分間だけだ」などとコメントした。
BTSの広報はニュースクリップに対し、この幹部の発言と同じ内容を繰り返し、再発防止策に関する説明はなかった。
 BTSは1999年にスクムビット線とシーロム線の2路線が開業。開業当初の乗客数は1日平均14万―15万人だったが、今年1月には55万人に達し、ラッシュ時には満員で乗れないこともある。

「newsclip」より


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Re: No title

v-22hungrykazさん、コメントありがとうございます。

最近のBTSですが、ホント乗るのが大変です。。。
一昨年くらいからでしょうか?
サヤームの辺りが徐々に通勤時間が混み合うようになってきていました。
BTSが通勤の足として認知されてきているということもあると思います。
また、4月からは・・・
本格的に最低賃金の引上げがありますから、消費も混雑も物価もどんどん伸びていくと思います。
個人的には、いろいろと思うところもありますが・・・
どんどん変わっていくバンコクを、これからも見続けていきたいと思っています。

No title

プライサニーさま こんにちは。
最近更新されてないな〜 どうしたのかな〜 と思いつつ久しぶりに見に来たら一気に更新されてました!よかったよかった。
BTSのドアが開いちゃうのは怖いですが、記事の「55万人に達し、ラッシュ時には満員で乗れないこともある」というのにもびっくりしました。やっぱりバンコクはどんどん変わりつつありますねえ、また行かないとなあ。。

Re: No title

v-22chempakaさん、コメントありがとうございます!!

2分間だけって言い方はないですよね。
怖い。
場所は正確には把握していませんが、内容的にだいたいあの辺りだと思います。
今後改善されることを切実に願います。

No title

え~~~っ!2分間だけって結構高いし、怖いですよね!?ちょうどラチャダムリ通りの上ですかね??お~怖っ!

chempakaでした!
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プライサニー

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5歳まで父親の仕事の関係でタイにいたらしいです。
でも…
全然、記憶にありません。
たまたま20数年ぶりに渡タイして以来、タイが好きになってハマってしまいました。
いつの日かタイに住むことを夢見て日々を過ごしています。

今年はもう少し多めに更新したいと思っています。
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2009.09.14                     管理人:プライサニー              


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